Покрытия асбестоцементными листами
Крышу покрывают асбестоцементными листами двумя способами: с совмещением продольных листов во всех укладываемых рядах ската кровли и со смещением продольных кромок на одну волну по отношению к таким же кромкам листов ранее уложенного ряда. По первому способу в листах обрезают только углы — тогда продольная линия стыкования будет прямой. Кровли со срезанными углами рекомендуются для скатов, длинных по уклону, но коротких в поперечном направлении. По второму способу каждый вышеукладываемый ряд смещают по отношению к нижнему на одну волну. Для этой цели заготовляют необходимое число листов, обрезанных на одну, две или три волны. В этом случае продольная линия стыкования листов на скате будет ступенчатой. Кровля с долевой обрезкой волн рекоменду-егся для скатов, узких по уклону, но длинных в поперечном направлении. Листы марки ВО укладывают первым и вторым способами, листы марок ВУ и УВ — только первым способом.
Асбестоцементные листы обыкновенного профиля крепят к деревянной обрешетке одним гвоздем или шурупом с мягкой шайбой. Листы в карнизном ряду и у фронтона дополнительно крепят противоветровыми скобами (две скобы на лист). Каждую коньковую деталь прибивают к гребню двумя гвоздями, листы усиленного и унифицированного профилей крепят к прогонам основания (на гребне второй волны): в рядовом покрытии — одним крюком, а у карнизного свеса и на краю каждого ряда — двумя крюками. На верх крюка навинчивают гайку с шайбой. Все крепежные детали должны быть оцинкованы или оксидированы.
Чтобы обеспечить подвижность кровли при температурных деформациях, в листах просверливают отверстия для крепежных деталей на 2...3 мм больше диаметра креплений.
Коньковую часть кровли покрывают специальными асбесто-цементными коньковыми деталями, которые укладывают на края листов рядового покрытия обоих скатов с нахлесткой 150 мм. Коньковые детали крепят к рядовому покрытию с помощью переходных деталей и крюков с гайками и шайбами.
Примыкание кровли к стене обеспечивается асбестоце-ментными переходными деталями. На стене эти детали крепят к рейке шурупами через 300 мм. Верхний край деталей закрывают металлическим фартуком. К прогону основания деталь крепят крюками вместе с листом рядового покрытия.
Покрытия свесов, разжелобков, а также сопряжения асбестоцементных листов у бортов фонарей, антенн обычно выполняют из кровельной оцинкованной стали.
